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第60章 红牛f1车队的邀请（第4页）

布朗、霍纳、帕洛克、维斯塔潘等人一拥而上和少洛拥抱祝贺，今天的场景有点太不可思议了。

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“少洛先生，有没有兴趣来我们车队跑比赛啊？”霍纳拍着少洛的肩膀，眼神灼热，丝毫也没有顾忌头号车手维斯塔潘的感受。

作为一名前F1和方程式车手，霍纳认为少洛有绝对的实力帮助车队夺得冠军。

“谢谢您霍纳先生，希望我有机会驾驶红牛F1赛车参加正式比赛。”少洛对于霍纳先生的正式邀请还是非常感谢。

“少洛先生，你的资料我已经收到，申请超级驾照的事情我作为FIA代表已经通过了，没想到你真的是一名天才级的车手，希望你能成为华夏国第一名参加F1正式比赛的车手，我看好你！不要浪费了你独一无二的天赋！”

布朗重重地握着少洛的手，摇晃了几下，眼神中满是期待和鼓励。

有机会一定参加一场F1比赛！向塞纳、舒马赫这些F1的传奇致敬！

塞纳和舒马赫代表着少洛至小开始的F1梦想。车神塞纳1994年因撞车在伊莫拉赛道告别人间，车王舒马赫则在2013年底一场滑雪意外中成为植物人，至今仍在家中躺着，早已经消瘦得骨瘦如柴。

在他们那个年代，是一个人比车更厉害的年代，一个车手往往能决定比赛的冠军；而从过去10年以来，电子设备的大量运用和赛车差距的拉大，显然要取得胜利车比人在比赛中占的分量更重。

这也是奔驰车队的汉密尔顿尽管已经是杆位、分站冠军、年度冠军的历史第一人，而大部分车迷和专业人士，却并不认为他是历史上最好F1赛车手的原因。

顺利地完成拍摄任务以后，少洛、郑毅等在VIP房间和众人畅谈一番后互相告别。看着少洛和阿斯顿马丁老板郑毅的亲密关系，霍纳再次向少洛发出了有时间的话，来代表红牛车队参加F1正式比赛的邀请。

望着少洛郑毅几人的背影，维斯塔潘转向霍纳，吐出了一句话，“头，我觉得刘易斯不是他的对手！”

“如果他来我们车队比赛，你愿意让出第一车手的位置吗？”霍纳点了下头，若有所思。

“不需要我让，他会用绝对的实力证明这一点。”

晚上，盖顿郑毅的别墅里。

“郑哥，我明天周六上午就去莫斯科了，周日我会从莫斯科飞去远东的伊尔库茨克。然后下周四左右我就直接从那里飞回华夏了，接下来我们都按照既定的目标去努力，星空科技账户上还有30亿欧元左右，一年之内足够我们在捷豹路虎和阿斯顿马丁项目上的备用资金了。

关于电动车平台，阿斯顿马丁多和捷豹路虎那边的研发部门一起合作，很多平台都是通用的，可以减少我们很多的工作量。希望在明年初就可以进行我们纯电超跑平台，和纯电四轮奢华房车平台车型的先期测试。”